Нанесение линий, символов, номеров и индикаторов направления
Разметка зон безопасности, ветровых индикаторов и для экстренной посадки
Обновление старой разметки
Разработка схем организации воздушного движенияф
Разметка взлетных площадок по ГОСТу
Зачем нужна разметка
● Безопасность полетов: Разметка обязательна для эксплуатации вертодрома и помогает предотвратить аварии. ● Ориентация пилота: В зависимости от времени суток и условий видимости (погода, ночь), разметка и освещение помогают пилоту правильно выстраивать схему захода на посадку и взлета. ● Регулирование движения: На площадках, где может быть несколько вертолетов, разметка упорядочивает их перемещение и движение на земле. ● Обозначение опасных зон: На разметке могут выделяться участки, которые необходимо избегать, например, зоны технического обслуживания или препятствия. ● Международные стандарты: Единая система маркировки (например, буквой «Н» от Heliport) используется для обеспечения взаимопонимания и облегчения взаимодействия пилотов из разных стран.
03
04
Используя GPS-ориентированные аппликаторы, лазерные уровни или трафареты, наносят линии (ширина 15–30 см): контуры зоны, символ "H" (диаметр 3–6 м), стрелки направления и индикаторы (желтые/белые). Материалы: холодный термопластик или специализированная авиационная краска. Работы в сухую погоду, с учетом ветра — процесс занимает 1–4 дня в зависимости от масштаба.
Нанесение разметки
Контроль качества и сушка
После нанесения проверяют линии на геометрию, яркость и соответствие схеме (с помощью дронов и инструментов). Материалы сохнут 12–48 часов (с ускорением УФ-лампами). Выдаем акт сдачи с сертификацией, гарантией (до 5–7 лет) и рекомендациями по инспекциям. Добавляем светоотражающие/флуоресцентные элементы для ночных операций.
01
02
Планирование и подготовка проекта
На первом этапе проводятся геодезические замеры: определяют размер посадочной зоны (минимум 20×20 м), направление ветра, расположение препятствий и подходы (ширина 10–15 м). Разрабатывается схема в 2D/3D с учетом рельефа и освещения. Это гарантирует сертификацию и безопасность — занимает 2–3 дня.
Подготовка поверхности
Очищают бетон, асфальт или грунт от загрязнений, трещин и старой разметки (механическая шлифовка или химическая обработка). Поверхность грунтуют для устойчивости к вибрациям и погодным факторам. Если площадка новая, проверяют уклон и дренаж. Этот шаг обеспечивает долговечность в экстремальных условиях.